Catégorie : Automobile

Le bus diesel, l’ennemi à abattre? Mauvaise cible.

Favorisé si longtemps en France, le diesel est devenu soudainement l’ennemi public numéro un. Pourquoi stigmatiser les bus de la sorte?

Le processus d’électrification des transports est justifié en présence d’une source d’énergie moins carbonée, tant pour fabriquer que pour exploiter les véhicules. Déjà, les bus réduisent significativement la part globale de carburant attribuable au transport des voyageurs.

Les politiciens devraient plutôt s’attaquer aux véhicules automobiles qu’ils conduisent eux-mêmes, ou aux camions lourds, qui ont un impact bien plus senti sur la consommation générale de carburant et la qualité de l’air du pays.

Bus & Car – Transport de voyageurs – site officiel – : Municipales : les bus diesel de la RATP visés par les candidatsAprès Anne-Marie Hidalgo côté PS, c’est au tour de la candidate à la primaire de l’UMP, Nathalie Kosciusko-Morizet, d’avoir les bus diesel dans le collimateur en vue des élections municipales à Paris.

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Rachat du chef de file français des véhicules sans permis

Les quadricycles à moteur, un euphémisme pour désigner des voitures aux dimensions et capacités réduites, mais surtout qui ne nécessitent aucun permis de conduire dans certains pays!

Cet article de L’Internaute résume bien leurs caractéristiques : « Pour recevoir cette appellation, la voiture doit répondre à des critères bien particuliers. La cylindrée ne doit pas dépasser 50 cm3 soit une vitesse maximum de 45km/h, elle est pour deux personnes et pèse 350 kg à vide. »

Le leader français des voiturettes sans permis Aixam Méga racheté par un américainLa numéro un européen des voitures sans permis est repris par l’américain Polaris Industries. La firme d’Aix-les-Bains détient le tiers du marché français.

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Revégétalisation de la ville : avec les toits, les stationnements

Il suffit d’observer une image satellite pour s’en convaincre : malgré les avancées dans le domaine, on peut difficilement compter sur les propriétaires fonciers pour verdir leurs toits. Pour augmenter la couverture végétale et lutter contre les îlots de chaleur, une municipalité doit aller chercher le maximum de surfaces sous sa juridiction : ses propres bâtiments, mais surtout, la voie publique!

La Mairie de Paris veut transformer des places de stationnement en minijardinsAprès avoir supprimé 85.615 places de stationnement depuis 2001, la Mairie de Paris veut aller plus loin. Elle projette désormais de  » végétaliser  » certaines rues… Il tourne, il tourne le Parisien…

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