Tag: BHNS
Un bouquet de mobilité intégrée à Belfort
Après la mise en place des bus à haut niveau de service (BHNS), du post-paiement à l’utilisation (avec plafond mensuel), et l’implantation d’un réseau de vélos en libre-service, le SMTC de Belfort met à la disposition de ses usagers 200 véhicules en autopartage, de différents gabarits, pour les convaincre d’abandonner leur véhicule personnel.
Toute l’offre est regroupée sous la marque Optymo, dont le site rappelle que les automobiles sont utilisées à 5% du temps mais accaparent 83% du budget mobilité des ménages – « 5140 €/an, une moyenne selon les études de l’Adetec et l’association de l’Automobile Club. »
Une excellente initiative pour cette agglomération d’environ 150 000 habitants, à plus forte raison située à proximité d’un pôle industriel automobile important…celui de PSA, à Sochaux. Est-ce étranger au choix prépondérant de modèles Peugeot pour équiper le parc de véhicules du SMTC? 🙂
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Un combo tramway + infrastructure
Les tramways modernes requièrent leur lot de travaux d’infrastructures, ce qui alourdit le cheminement vers leur mise en place. Afin de simplifier la vie aux autorités organisatrices de transport, et rendre les tramways financièrement plus concurrentiels avec les BHNS (bus à haut niveau de service), les entreprises CAF (matériel roulant) et Vinci (infrastructures) se sont associées pour proposer Nextram, une offre combinée. Il ne leur restera plus qu’à proposer les services d’exploitation et de disposition des infrastructures et du matériel roulant pour boucler leur cycle de vie!
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