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Petits pas vers un RER franco-germano-suisse

Petits pas vers un RER franco-germano-suisse

La mise en service de l’extension allemande du tramway de Bâle, en décembre prochain, précédera le démarrage du chantier de prolongation du même réseau vers la France, en 2015.

Une seconde vie aux trolleybus, après des décennies de loyaux services

Le réseau de transport Egged Ruse, de Roussé (Pyce), en Bulgarie, accueillera huit trolleybus de Limoges pour compléter son parc de véhicules. Ces trolleybus Renault ER100, fabriqués vers le milieu des année 1980, étaient notamment munis de clochettes, que les conducteurs actionnaient au lieu du klaxon pour attirer l’attention des piétons (voir la vidéo ci-dessous).

Limoges : Trolleybus ER100 (1983) - Source : Momox de Morteau via Wikipedia (CC BY-SA 3.0)

Limoges : Trolleybus ER100 (1983-1987) – Source : Momox de Morteau via Wikipedia (CC BY-SA 3.0)

Le site trolleymotion.ch nous informe également qu’en mai 2012, un trolleybus bâlois de 1968 fit à Roussé sa dernière course, après 44 ans de loyaux services, soit entre le double et le triple de la durée de vie espérée d’un autobus diesel. Les trolleybus limougeauds poursuivront vraisemblablement leur mission pour plusieurs bonnes années!

http://www.trolleymotion.ch/index.php?L=0&id=115&n_ID=1771Zur Ergänzung ihres Wagenparks wurden über einen Zwischenhändler die letzten acht ER100 aus Limoges, die hier im März 2013 durch neue Gelenktrolleybusse ersetzt wurden, angekauft. Sie gingen unter den Betriebsnummern 54901, 54912, 54923, 54934, 54945, 54956, 54967 und 54978 in Betrieb.

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