Le site britannique travelfootprint.org annonce cette innovation, le Paravelo, une bicyclette équipée d’une voile de parapente, qui permet de voler jusqu’à une altitude de 1 300 mètres.
Ce véhicule bien singulier est offert au coût de 10 000 £. Tout comme un avion, il se déplace plus vite dans les airs (40 km/h) que sur terre (24 km/h).
Une fois à destination, le Paravelo peut même se transformer en tente pour camper!
C’est le moins que l’on puisse dire! À l’occasion du congrès mondial de l’Union internationale des transports publics (UITP) à Genève, organisé fin mai, et qui a regroupé plus de 10 000 participants, de nombreuses innovations y ont officiellement été présentées.
C’est le cas de plusieurs systèmes d’électrification spécialement adaptés aux autobus, par biberonnage ou par induction.
Electric ideas on show at UITP in GenevaOver 10,000 passenger transport professionals gathered in Geneva last week for UITP World Congress – a showcase for the latest developments in public transport from around the world.
Les tramways modernes requièrent leur lot de travaux d’infrastructures, ce qui alourdit le cheminement vers leur mise en place. Afin de simplifier la vie aux autorités organisatrices de transport, et rendre les tramways financièrement plus concurrentiels avec les BHNS (bus à haut niveau de service), les entreprises CAF (matériel roulant) et Vinci (infrastructures) se sont associées pour proposer Nextram, une offre combinée. Il ne leur restera plus qu’à proposer les services d’exploitation et de disposition des infrastructures et du matériel roulant pour boucler leur cycle de vie!
