Une nouvelle technologie est à l’essai à Genève. Il s’agit d’un autobus équipé d’une batterie longitudinale, rechargée en station avec un bras rétractable : la durée de la recharge est de 6 minutes aux terminus, et de 15 secondes aux arrêts intermédiaires choisis. Le véhicule sera inauguré le 26 mai prochain, à l’occasion du congrès mondial de l’UITP.
Genève teste le projet TOSA de « trolleybus sans fil » > > Mobilicites.comUn nouveau type de bus électrique a été présenté le 19 avril 2013 à Genève. Construit en Suisse, ce « trolleybus sans fil » concrétise le projet TOSA, développé par un groupe de partenaires genevois. Conduit par l’Office de la Promotion Industrielle genevoise, cette alliance réunit l’Etat de Genève, les SIG (fournisseur d’énergie), les TPG (transports publics genevois) et le groupe technologique ABB.
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