Le système de vélos en libre-service est lancé depuis le 22 avril. Le Syndicat Mixte des Transports en Commun (SMTC) du territoire de Belfort a choisi d’exploiter ce service en régie. L’accès est gratuit pour les abonnés du réseau Optymo. Autrement, il en coûte 1 € par jour ou 3 € par semaine. Puis, 2 centimes pour chaque minute d’utilisation, que l’on soit abonné ou non.
L’investissement représente 645 000 € pour 200 vélos et 21 stations, tandis que le coût annuel d’exploitation est estimé à 1 100 € par vélo, environ le tiers du coût anticipé en gestion déléguée.
Prochaine étape à surveiller : l’arrivée du service public d’autopartage.
Bus & Car – Transport de voyageurs – site officiel – : Belfort joue la carte du vélo et de l’intermodalitéBelfort a mis en libre-service 200 vélos jaunes le 22 avril. Optymo, qui gère déjà le réseau de bus, complète ainsi sa gamme de transport, six ans après Besançon, et comme une trentaine de villes en France.
via Busetcar
Belfort en bus, à vélo et en voiture partagée > > Mobilicites.comLe réseau Optymo de Belfort va lancer comme prévu le 22 avril 2013 son offre de vélo en libre service, et en décembre un système d’autopartage. Une offre globale bus + vélo + voiture qui permettra au réseau Belfortain de conforter la croissance de sa fréquentation amorcée en 2007.
via Mobilicites
Biokraftstoffe kosten EU-Staaten und Autofahrer rund 10 Milliarden Euro pro Jahr! – 17.04.2013 – Mobilität mit ZukunftDie EU-Politik für Biokraftstoffe kostet den Staaten und den Autofahrer rund zehn Milliarden Euro pro Jahr, wie eine heute in Brüssel präsentierte Studie zeigt.