Catégorie : Moyens de transport

Longueuil : gratuité ciblée des services d’autobus

Dès le 1er août prochain, la Ville de Longueuil offrira l’accès illimité aux autobus pour les personnes âgées de 65 ans et plus résidant sur son territoire : tant les services réguliers d’autobus que ceux du transport adapté seront concernés par cette mesure, établie en projet-pilote d’un an.

Les bénéficiaires ne pourront pas simplement monter dans le bus, ils devront se procurer un laissez-passer renouvelable aux quatre mois pour bénéficier de la gratuité, qui leur sera consentie à l’extérieur des heures de pointe, en soirée ainsi que les fins de semaine.

Gratuité toute relative, puisqu’il en coûtera aux contribuables longueuillois entre 400 000 $ et 1,4 M$ par an : en effet, le Réseau de transport de Longueuil sera compensé par la Ville de Longueuil en fonction du nombre réel de participants au projet-pilote.

L’autobus gratuit pour les aînés à LongueuilLONGUEUIL – Être âgé de plus de 65 ans comporte des avantages. À compter du 1er août prochain, tous les aînés de Longueuil pourront prendre lautobus gratuitement en dehors des heures de pointe et se rendre là où ils le veulent sur le territoire de Longueuil.

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 Le communiqué publié par la Ville cite la mairesse de Longueuil, Madame Caroline St-Hilaire :

« Les aînés formeront bientôt le quart de la population longueuilloise. C’est pourquoi la Ville de Longueuil, récemment certifiée Municipalité amie des aînés par le gouvernement du Québec, est fière de permettre à ses aînés de circuler gratuitement dans leur ville, là où bon leur semble, sans avoir à se soucier du volet monétaire ».

À partir du moment où on permet au quart de la population d’utiliser librement les services de transport offerts, c’est une avancée notable vers la gratuité généralisée : le transfert progressif des coûts, des usagers vers les contribuables, par les impôts fonciers (payés directement par les propriétaires, et indirectement par les locataires, avec les loyers), pourrait contribuer à une utilisation accrue des services d’autobus, de la même façon que le libre accès des routes a dopé la mobilité véhiculaire.

La ludification des transports publics!

Mister_X_250Aussi appelée gamification dans la langue de Shakespeare, la ludification est devenue un moyen d’attirer et de fidéliser les usagers des transports publics.

À Londres, Chromaroma utilise les données des usagers de la carte Oyster (l’équivalent de la carte OPUS québécoise ou de la carte Navigo parisienne) comme support du jeu. Quant aux passagers des transports publics viennois (Wiener Linien), ils seront invités le 29 mai prochain à une chasse à l’homme, le mystérieux Mister X!

Et dans votre ville, comment rend-on les transports publics plus amusants à fréquenter?

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Le TGB sera le BHNS de Marseille!

Plus évocateur que l’acronyme BHNS (Bus à haut niveau de service), le terme TGB – Très Grand Bus – a été plébiscité dans le concours organisé pour désigner ces nouveaux services de la Régie des transports de Marseille (RTM).

Il s’agira d’autobus articulés Mercedes Citaro G de 18 mètres et 29 tonnes, dont les aménagements suggérés par le manufacturier comprennent normalement de 37 à 54 places assises. On suppose que pour améliorer la fluidité des mouvements dans les véhicules, on aura plutôt choisi une capacité de 30 places assises et 120 places debout : des bus à haut niveau de standing !

Marseille : La Provence met le « TGB » sur les railsLe nom « Très Grand Bus » a été choisi en partenariat avec MPM, la RTM et nos fidèles Provençaunautes, pour baptiser le nouveau Bus à haut niveau de service. Visionnez la vidéo.

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Bus & Car – Transport de voyageurs – site officiel – : BHNS : Marseille a son « Très Grand Bus »La première des trois lignes du BHNS marseillais, baptisé TGB, a été inaugurée sur le parcours Castellane-Luminy qui sera progressivement aménagé en site propre à partir de fin 2013.

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Inauguration du Très Grand Bus marseillais par MPMLe tout nouveau Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) de Marseille a été inauguré le 6 mai 2013 par la Communauté urbaine Marseille Provence Métropole. Son nom : le Très Grand Bus. Ce système de transport, proche de celui du tramway, offre l’avantage de pouvoir être mis en œuvre dans un délai plus court qu’un mode dit  » lourd  » et à un coût bien moindre.

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