Source : Flickr - Comrade Foot (CC BY-SA 2.0)
Depuis plusieurs années, il est possible de transporter son vélo dans les trains de l’Agence métropolitaine de transport (AMT), qui exploite le réseau de trains de banlieue de la région montréalaise.
Le 1er mai 2011, un nombre accru de lignes et de voitures sont devenues accessibles aux bicyclettes. Toutefois, des restrictions s’appliquent aux heures de pointe, vers Montréal en avant-midi, et depuis Montréal en après-midi. Néanmoins, les bicyclettes pliantes, transportées dans un sac, sont acceptées en tout temps, et dans tous les trains.
L’AMT a publié une foire aux questions pour résumer les consignes en vigueur.
Il faut prendre en considération :
– qu’un maximum de 12 bicyclettes sont admises dans chaque train;
– que les motrices des trains de la ligne Deux-Montagnes peuvent accueillir 4 bicyclettes;
– que les voitures à deux niveaux, exploitées sur les autres lignes, peuvent en accueillir « au moins » quatre;
– qu’on ne peut pas circuler dans le train, d’une voiture à l’autre, avec les bicyclettes.
Conséquence : au cas où les supports soient déjà remplis de bicyclettes au moment de monter dans la voiture, vous devrez redescendre du train et attendre le suivant (ce qui peut vouloir dire quelques heures plus tard, ou le lendemain, selon la ligne ou le moment de la journée).
Évitez les déceptions en prévoyant une solution de rechange à votre trajet planifié, au moment de prendre le train, tant à l’aller qu’au retour!
