Le pont Champlain, inauguré en 1962 au-dessus du fleuve Saint-Laurent, est le plus fréquenté au Canada : ses six voies de circulation voient chaque jour 160 000 véhicules le traverser, en moyenne.
En 1978, une voie réservée aux autobus a été mise en service, aux heures de pointe du matin et du soir : ne voulant pas nuire à la circulation générale, on l’établit à contresens, sur la chaussée opposée. Balisée par des cônes et des flèches lumineuses, cette voie permet de transporter autant de personnes que les trois autres voies de circulation réunies : ainsi, plus de 20 000 déplacements sont réalisés au moyen de cette installation temporaire.
Or, la semaine dernière, la voie de droite, direction Rive-Sud, a été fermée à la circulation, suite à la découverte d’une fissure sur une poutre de rive, particulièrement exposée aux sels de voirie et aux embruns du fleuve : pour des raisons de sécurité, on ne voulait plus exploiter la voie réservée à contresens, face à une seule voie de circulation restante.
Cette fermeture devait durer un jour : temporairement, les autobus ont été redirigés dans la circulation normale depuis l’entrée du pont. Mais on apprit qu’il fallait procéder à des travaux de renforcement qui s’échelonneraient plutôt sur un mois. Une série de mesures seront mises en place…
Pont Champlain : 12 mesures pour atténuer les problèmes de circulationUne voie réservée pour le transport en commun sera ouverte de la Rive-Sud en direction de Montréal aux heures de pointe matinales sur le pont Champlain.
