Le métro de Londres (Source : tompagenet via Wikipedia – CC BY-SA 2.0)
Depuis 1863, année de l’inauguration du métro de Londres, environ 160 systèmes se sont ajoutés dans le monde!
Ce sont surtout les pays d’Asie et du Moyen-Orient qui ont contribué à l’essor du métro dans les dernières années : 30 nouveaux réseaux y ont vu le jour depuis l’an 2000.
Les premiers réseaux européens poursuivent généralement leur développement. On voit également apparaître des systèmes dans de plus petites agglomérations, telles Lausanne (pop. 150 000), Rennes (pop. 200 000), Catania (pop. 300 000) et Brescia (pop. 200 000), le dernier-né de l’année, inauguré il y a tout juste deux semaines.
Aux États-Unis, les prolongements du métro se font au compte-goutte. Des quatorze réseaux du pays, dix d’entre eux n’ont pas vu naître de nouvelles stations depuis dix ans…
À Toronto, « Yorkie » et « Torkie », les tunneliers, sont en train de creuser le prolongement de la ligne Yonge-University-Spadina, dont la nouvelle section devrait être mise en service dès 2016.
Vancouver n’est pas en reste : la ligne Evergreen est en construction, et on prévoit son ouverture juste avant le 375e anniversaire de Montréal, en 2017.
Après l’inauguration en 2007 de trois stations à Laval, en périphérie de Montréal, nous célébrerons, le 28 mars, le 25e anniversaire de l’inauguration de la dernière station ouverte sur l’île de Montréal : Acadie, sur la ligne bleue. Il est maintenant question de prolonger cette ligne vers Anjou, mais nous n’en sommes pas encore au pic et à la pelle!
Aussi appelée gamification dans la langue de Shakespeare, la ludification est devenue un moyen d’attirer et de fidéliser les usagers des transports publics.