{"id":931,"date":"2011-09-30T17:00:11","date_gmt":"2011-09-30T21:00:11","guid":{"rendered":"http:\/\/mvt.tc\/fr\/?p=931"},"modified":"2012-03-25T12:06:24","modified_gmt":"2012-03-25T17:06:24","slug":"avenir-auto-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/2011\/09\/avenir-auto-electrique\/","title":{"rendered":"L’avenir de l’automobile \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"
\"Circulation

Source : MPD01605 sur Flickr (CC-BY-SA)<\/p><\/div>\n

Imaginez demain : nous nous sommes tourn\u00e9s massivement vers l’\u00e9lectromobilit\u00e9, et les v\u00e9hicules de cette illustration sont recharg\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9nergie solaire, \u00e9olienne et hydraulique.<\/p>\n

Cependant, du c\u00f4t\u00e9 d’une utilisation plus rationnelle des infrastructures routi\u00e8res, aucun gain n’aura \u00e9t\u00e9 obtenu : devant l’abondance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, des voix s’\u00e9l\u00e8vent encore pour r\u00e9clamer un am\u00e9nagement urbain plus convivial. Il aurait fallu que les automobiles soient moins nombreuses, et qu’elles transportent davantage de personnes \u00e0 la fois.<\/p>\n

La circulation est devenue moins bruyante? \u00c0 basse vitesse, on aurait pu l’esp\u00e9rer, mais les gens abusent encore du klaxon et de la sono. \u00c0 vitesse mod\u00e9r\u00e9e, c’est plut\u00f4t le frottement des pneus sur la chauss\u00e9e que nous percevons, comme auparavant. Donc pas de r\u00e9volution dans nos oreilles.<\/p>\n

Et les accidents de la route? Pour en limiter le nombre et la gravit\u00e9, on reconna\u00eet qu’il aurait fallu g\u00e9n\u00e9raliser les r\u00e9ductions de vitesse, en imposant une limite m\u00e9canique, comme on le faisait d\u00e9j\u00e0 pour les camions, ou \u00e9lectronique, qui aurait tenu compte du p\u00e9rim\u00e8tre travers\u00e9. On aurait assur\u00e9 ainsi un flot plus homog\u00e8ne des v\u00e9hicules, et on en aurait profit\u00e9 au passage pour optimiser leur consommation \u00e9nerg\u00e9tique, car au-del\u00e0 d’une certaine vitesse, le frottement de l’air sur les v\u00e9hicules entra\u00eene encore une surconsommation disproportionn\u00e9e par rapport aux gains de temps r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques individuels, stationn\u00e9s plus de 90% du temps, n’ont donc pas minimis\u00e9 la plupart des irritants qu’on attribuait \u00e0 leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs munis de moteurs \u00e0 explosion : congestion routi\u00e8re, bruit, faible densit\u00e9 et mixit\u00e9 du territoire construit, accidents. Nous avons m\u00eame d\u00fb construire une s\u00e9rie de centrales \u00e9lectriques, simplement pour combler les besoins n\u00e9cessaires pour transporter une ou deux personnes \u00e0 la fois, dans des v\u00e9hicules \u00e9lectriques de une \u00e0 deux tonnes. \u00c9tait-ce une d\u00e9cision rationnelle?<\/p>\n

Retour \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 d’aujourd’hui : les projets de production \u00e9lectrique susciteront invariablement des d\u00e9bats et contestations dans la communaut\u00e9. Soyons donc coh\u00e9rents et r\u00e9duisons \u00e0 la source nos besoins en \u00e9nergie pour \u00e9viter qu’on doive en produire davantage : un gisement de \u00ab\u00a0n\u00e9gawatts\u00a0\u00bb repose sous le poids de notre inaction.<\/p>\n

Seule l’automobile \u00e9lectrique, employ\u00e9e en tant que v\u00e9hicule partag\u00e9, entra\u00eenera un progr\u00e8s par rapport \u00e0 la situation actuelle. Les technologies de l’information nous permettent d\u00e9j\u00e0 de r\u00e9aliser des gains in\u00e9dits en termes d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, en nous indiquant davantage de possibilit\u00e9s pour combler les places vides de nos v\u00e9hicules. C’est le temps de les exploiter!<\/p>\n

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Imaginez demain : nous nous sommes tourn\u00e9s massivement vers l’\u00e9lectromobilit\u00e9, et les v\u00e9hicules de cette illustration sont recharg\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9nergie solaire, \u00e9olienne et hydraulique. Cependant, du c\u00f4t\u00e9 d’une utilisation plus rationnelle des infrastructures routi\u00e8res, aucun gain n’aura \u00e9t\u00e9 obtenu : devant l’abondance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, des voix s’\u00e9l\u00e8vent encore pour r\u00e9clamer un am\u00e9nagement urbain … <\/p>\n

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