{"id":3381,"date":"2013-04-27T15:30:34","date_gmt":"2013-04-27T19:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/mvt.tc\/fr\/?p=3381"},"modified":"2014-07-06T20:57:33","modified_gmt":"2014-07-07T00:57:33","slug":"stationnement-bruxelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/2013\/04\/stationnement-bruxelles\/","title":{"rendered":"Stationner \u00e0 Bruxelles sur la voie publique : 750 \u20ac par an."},"content":{"rendered":"

Pour citer\u00a0Donald Shoup<\/a> (The High Cost of Free Parking<\/em>) (ppt<\/strong><\/a>) : There is no such thing as free parking !<\/em><\/p>\n

Heureusement que les contribuables bruxellois peuvent se stationner \u00e0 un taux r\u00e9duit de 500 \u20ac<\/a>, ou l’\u00e9quivalent d’une tasse de caf\u00e9 par jour. En comparaison, un abonnement annuel illimit\u00e9 \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB)<\/strong><\/a> est vendu 1 \u20ac de moins<\/a>!<\/p>\n

Des tarifs sp\u00e9ciaux sont pr\u00e9vus pour les visiteurs des riverains, et les professionnels m\u00e9dicaux et enseignants<\/a>.<\/p>\n

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La nouvelle mouture du plan de stationnement de la ville de Bruxelles approuv\u00e9e<\/a>Toute l’info sur ce th\u00e8me Le plan sera pr\u00e9sent\u00e9 en d\u00e9tail, mercredi, \u00e0 la presse, soumis au conseil communal du 29 avril et devrait entr\u00e9 en application le 15 juin prochain. L’\u00e9chevine lib\u00e9rale avait suspendu pour r\u00e9vision, \u00e0 son entr\u00e9e en fonction, des pans du plan de stationnement adopt\u00e9 en juin 2012 par l’ancienne majorit\u00e9 PS-cdH.<\/p>\n
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\"Embedly<\/a><\/span><\/p>\n

via <\/span>Lavenir<\/a><\/span><\/div>\n
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Pour citer\u00a0Donald Shoup (The High Cost of Free Parking) (ppt) : There is no such thing as free parking ! Heureusement que les contribuables bruxellois peuvent se stationner \u00e0 un taux r\u00e9duit de 500 \u20ac, ou l’\u00e9quivalent d’une tasse de caf\u00e9 par jour. En comparaison, un abonnement annuel illimit\u00e9 \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 des transports intercommunaux … <\/p>\n

Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[211,95,33,375],"tags":[635,379,378,326,380,377,376],"class_list":["post-3381","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites","category-automobile","category-belgique","category-bruxelles","tag-bruxelles","tag-contribuables","tag-riverains","tag-stationnement","tag-stib","tag-tarification","tag-voirie","nodate","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3381"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5733,"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3381\/revisions\/5733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mvt.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}